Колеса для тележек, ролики |
|
 |
Ходовые и рулевые колеса для тележек. Рулевые колеса могут быть обрезинены или изготовлены из нейлона. По заказу поставляются колеса из полиамида в комбинации с полиуретановым ободом.
При выборе клес для тележек следует обратить внимание на качество пола, шумность, агрессивность среды, в которой эксплуатируется тележка, грузоподъемность. Поставщики, как правило, занижают значение грузоподъемности колес, для обеспечения большей надежности.
Большое значение для долговечности колес имеют типы применяемых подшипников. Встречаются колеса для тележек с втулочными, роликовыми, шариковыми подшипниками. Диски колес изготавливаются из штампованной стали, часто, с гальваническим покрытием. Получают распространение и другие материалы: нейлон, полипропилен. Современная синтетика используемая в производстве колес не уступает по прочности стали. Рабочую поверхность промышленных колес колес изготавливают из резины. Чаще всего - обычной, или более качественной – серой.Такие колеса меньше пачкают покрытия при перемещении тележки.
Колеса гидравлической тележки являются самой уязвимой её деталью. Рокла имеет две опоры: рулевые сдвоенные колеса и ролики, расположенные на концах вил. На каждом конце вил может быть один ролик (конструкция «single» - для ровных полов) или два ролика (конструкция «tandem» - для неровного пола). Материал колес и роликов следует выбирать, также ориентируясь на качество пола. Нейлоновые колеса и ролики могут с успехом эксплуатироваться на ровном напольном покрытии. При наличии полов неудовлетворительного качества рекомендуется использовать колеса и ролики из резины или полиуретана.
Колеса платформенных тележек, как правило, литые из различных материалов: полиамида, полиуретана, резины. Грузовые тележки также могут оснащаться пневматическими колесами. Колеса платформенных тележек могут быть поворотными или неповоротными. Универсальным вариантом оснащения тележки является сочетание двух поворотных и двух неповоротных колес. Результат - хорошая устойчивость и достаточно высокая маневренность.
Колеса грузовой тележки могут быть пневматическими или литыми. Пневматические колеса имеют плавный ход и могут использоваться как в помещении, так и на улице. Недостатком пневматических колес является уязвимость к физическим воздействиям. Литые колеса более требовательны к качеству пола и используются внутри помещений. Двухколесные тележки оснащаются, как правило, пневматическими колесами в силу частой эксплуатации вне помещения. Преимуществом пневматических колес является легкость эксплуатации и высокая маневренность ручной тележки, проходимость в зимний период.
|
Обод прессованный из листовой стали, оцинкован, шинка из полуэластичной черной или серой резины, платформенное крепление. Кронштейн изготовлен из прессованной листовой стали.
|
 |
|
Колесные опоры большегрузные неповоротные, повортные - литая протекторная резина, штампованный стальной обод, платформенное крепление.
|
|
|
Чугунный литой обод, кронштейн сварной оцинкованный - толщина стали 6 мм, полиуретановый контактный слой, платформенное крепление.
|
 |
|
Колесные опоры большегрузные неповоротные, поворотные. Нейлоновый контактный слой, обод - высокопрочный литой полиуретан, платформенное крепление.
|
|
|
Полипропиленовый обод серого цвета, с двух сторон закрыт стальными щечками. Шинка из термоэластичной серой резины не оставляет следов на полу.
|
 |
|
Колесные опоры неповоротные, поворотные - пневматические камерные, протекторные. Штампованный стальной обод, платформенное крепление.
|
|
|
Колеса промышленные пневматические, камерные, с симметричной и несимметричной ступицей. Протекторные.
|
 |
|
Колеса на литой резине являются альтернативой пневматическим колесам и не боятся проколов, не требуют ухода, износостойки.
|
|
|
Широкий выбор роликов и колес для гидравлических тележек. Также в продаже имеются разнообразные подшипники.
|
 |
|
Широкий выбор специальных колес для различных моделей ручных двуколесных тележек.
|
|
Отправить заявку |
|
 |
|
|